VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐƯỜNG BỘ

Từ ngày 11/7 - 30/9, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) thực hiện giảm giá cước phổ thông nguyên toa. Đây được xem là tín hiệu mới của ngành đường sắt trong việc thu hút vận chuyển hàng hóa khi đường bộ đang quá tải.

Cước vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt sẽ giảm từ 11/7 (Ảnh minh họa)

Theo đó, đối với hàng hóa xếp ở các ga trên khu đoạn Sài Gòn - Kim Liên theo chiều Bắc đi quá ga Kim Liên và hàng hóa xếp ở các ga phía Bắc vận chuyển vào phía Nam đến các ga trong khu đoạn từ ga Kim Liên đến ga Sài Gòn. Các đoàn tàu hàng chuyên tuyến chạy suốt (không phân biệt thành phần), khuyến mãi giảm 5% giá cước vận chuyển đoàn tàu. Không áp dụng giảm giá khuyến mãi đối với tàu chuyên tuyến cắt móc và tàu chuyên luồng.

ĐSVN cho biết, các hợp đồng vận tải hàng hóa bằng tàu chuyên tuyến có thời hạn đến hết ngày 30/6/2014 được gia hạn đến hết 10/7. Việc ký hợp đồng từ ngày 11/7 sẽ ưu tiên đối với khách hàng trực tiếp (đơn vị trực tiếp sản xuất hoặc được nhà sản xuất ủy quyền) và các khách hàng truyền thống, có uy tín, đã hợp tác lâu năm với ngành đường sắt.

ĐSVN cũng giao các công ty vận tải thống nhất xây dựng phương án khai thác và chỉ đạo các ga Giáp Bát, Sóng Thần triển khai thí điểm việc vận chuyển từ kho đến kho, được áp dụng cơ chế như đối với tàu chuyên tuyến.

Ngoài ra, ĐSVN cũng điều chỉnh quy định về khấu trừ tiền cước vận chuyển, trong trường hợp do lỗi của khách hàng, khách hàng cố tình không làm hóa đơn gửi hàng để cho tàu chạy được coi là khách hàng tự ý bỏ tàu, ngoài số tiền cước vận chuyển, khách hàng còn phải chịu phạt 50% số tiền cước vận chuyển đoàn tàu đó. Trường hợp tàu về đến ga cuối chậm giờ so với biểu đồ chạy tàu do lỗi của đường sắt thì ở chiều ngược lại, cho phép lùi giờ tàu chạy ở ga xuất phát với khoảng thời gian đúng bằng thời gian tàu đến ga cuối chậm, đồng thời không phạt khách hàng gây chậm tàu. Nếu đủ điều kiện chạy tàu, cho phép tàu xuất phát tại ga lập tàu sớm giờ so với quy định để giảm thời gian đỗ đọng toa xe.

Châu Như Quỳnh