Trà Vinh chi hơn 20 triệu USD mua phà chở hàng

Để hàng hóa nhanh chóng đến với luồng hàng hải Quan Chánh Bố, Bộ Giao thông Vận tải quyết định đầu tư phà Láng Sắt trên tuyến quốc lộ 53.

Ngày 9/6, UBND tỉnh Trà Vinh cho biết đã thu hồi trên 3 ha đất ven sông Láng Sắt ở huyện Trà Cú và huyện Duyên Hải để triển khai dự án phà Láng Sắt có tải trọng 60 tấn. Công trình nằm trên tuyến quốc lộ 53, thuộc tiểu dự án 1, hợp phần A đầu tư xây dựng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng sông Cửu Long (dự án WB5).

Tiểu dự án 1 ban đầu có tổng vốn đầu tư trên 100 triệu USD. Khi bổ sung hạng mục phà Láng Sắt nâng vốn lên trên 122,8 triệu USD. Trong đó 80,8 triệu USD là vốn vay ODA, còn lại vốn đối ứng Chính phủ.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án WB5 góp phần cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, giảm thiểu tắc nghẽn trên các tuyến đường bộ và đường thủy then chốt, góp phần tích cực vào mục tiêu xóa đói giảm nghèo, phát triển kinh tế, xã hội và tạo điều kiện cho việc liên thông giữa các vùng trong khu vực.

Đối với phà Láng Sắt, khi đưa vào sử dụng, dự kiến năm 2015, hàng hóa của Trà Vinh và các tỉnh miền Tây được vận chuyển hàng bằng đường bộ trên tuyến quốc lộ 53 sẽ nhanh chóng đến với luồng hàng hải quan trọng trong vùng là kênh đào Quan Chánh Bố.

Kênh đào này đang được triển khai với vốn đầu tư 6.600 tỷ đồng, khi hoàn thành các tàu có trọng tải 10.000 tấn sẽ đi vào tất cả các cảng trong khu vực sông Hậu, góp phần rất lớn cho công tác vận chuyển  hàng hóa, giảm giá thành - nhất là các mặt hàng nông, thủy sản - qua các cảng biển lớn của Trà Vinh và TP Cần Thơ.

Theo VnExpress